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此次为参加航空飞镖竞赛并提供保障的伊尔-76，值得关注的是，此次参赛的伊尔-76飞机的编号从未出现过，应该均为新交付使用的飞机，从2015年开始，陆续交付中国空军的，当然了，是我们全世界海淘的二手翻新型的一部分。在本世纪初，我国曾与俄罗斯签订采购34架伊尔-76运输机和4架伊尔-78空中加油机的合同大单，当年笔者看到这个新闻也很兴奋。终于有比较多的战略性运输力量了，交易金额更加高达为15亿美元。但由于乌兹别克斯坦塔什干契卡洛夫航空生产联合体破产，俄罗斯当时自己也没有办法完全搞定，这批伊尔-76完全无法生产。最终，中国与俄罗斯艰难达成协议，从俄罗斯空天军抽调一批二手伊尔-76飞机交付中国，其代价可谓不小。时至今日，俄罗斯也就只能搞定伊尔76级别的运输机也只是在伊尔76的基础上继续推出新型号伊尔76MD以及伊尔476等等。虽然是二手的，不过由于这些飞机长期处于封存状态并未长期飞行，所以机体寿命至少还有一半，而且经过现代化改装后，更加能适应现在的现代化战场环境。同时，同属于伊尔76，我军已有长达三十年的使用经验。所以成军快，能更快的融入我军的战斗力中。
所以，当刘强东说：“研究下拼多多销量最高的前十或前一百名的商品名单，应该能知道这些商品与京东主流用户的需求计划没有重合。”这实际上是在说，拼多多与京东不在一个层次。既然如此，那拼多多又为什么成长得那么快，进而可以从收入上与京东平起平坐？拼多多的出现，与当年的“小灵通”一样，占得“便宜”的先机，完全是时代的产物。这一点拼多多自己也承认，在它的官网上有这么一段话：“创立至今，拼多多始终将消费者需求放在首位，通过C2M模式对传统供应链进行极致压缩，为消费者提供公平且最具性价比的选择。”
（该行招股说明书截图）具体来看，2018年末，该行单一集团客户授信集中度、单一客户贷款集中度以及最大十家客户贷款比例分别为9.24%、6.19%以及7.33%，较上年末分别上升了0.63个百分点、0.89个百分点以及0.46个百分点。此外，在流动性风险方面，2018年末，该行流动性比例从2017年末的81.77%下降了5.13个百分点至76.64%；流动性覆盖率更是从2017年末的516.07%下降了258.9个百分点至257.17%。
16．提高安全应急保障能力。完善相关水上交通运输安全与应急体系规划，加强应急体系建设。2019年6月前，出台LNG动力船舶、移动加注、船用LNG加注站应急响应计划编制指南和应急管理规定。（责任单位：海事局、搜救中心、各省级交通运输主管部门）
同时，今年三季末，公募基金重仓持股市值前五名的医药A股为：恒瑞医药（250亿）、长春高新（151亿）、爱尔眼科（84亿）、药明康德（76亿）和通策医疗（57亿）。而除了公募基金之外，北上资金在大白马上的投资也毫不手软，巨量资金持续买入的迹象非常明显。
新华社哈尔滨11月27日电（记者闫睿）记者近日从黑龙江省卫健委了解到，这个省加快“互联网+”医疗服务体系建设，今年7月以来已在哈医大二院、黑龙江省医院两家试点单位发放电子健康卡8.5万余张。一个“二维码”在手，方便百姓挂号就诊、病例查询、费用结算。
