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那么，以现在这个价格是否值得买嘉实元和，就很简单了。你买入的的是大概50%债券资产，以及大概50%中石化销售公司未上市股权，买入股权的估值为市净率1.67倍，市盈率12倍。根据华宝证券研究报告，对比港股上市企业估值水平来看，股权部分具备一定吸引力。

责任编辑：张岩降低汽车关税一举多得经济参考报据报道，国务院关税税则委员会22日发布公告，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

最新的今年的二季报显示，嘉实元和的股票资产（中石化销售公司股权）为59.6亿元，占基金资产净值比例为53.25%，固定收益（债券类）资产为51.1亿元，占基金资产净值比例为45.66%。值得注意的是，股票资产的净值二季度末比一季度末（及去年底）进行了调降，一季度末及去年底这部分股权的估值均为62.24亿元，而到二季度末调降至59.6亿元。

随着“白名单”制度的消失，宁德时代将直面外资电池企业的市场竞争。去年瑞银曾发布关于动力电池企业的拆解报告，其中松下、LG化学、三星SDI、宁德时代的成本分别是111美元/kWh、148美元/kWh、150美元/kWh、150美元/kWh，可见宁德时代在成本上并不占优。

但是，在这个过程中也出现了很多问题。他还指出，整车投资还是非常热的，从目前来看，投资的增长也非常快，包括从动力电池到整车。需要一提的是，动力电池的竞争已经不仅仅局限在国内。陈清泰表示，动力电池全球化竞争日益激烈，中国企业将逐步由国内市场向国际市场扩展，而日韩企业也将进一步向中国市场发力，中国将成为动力电池竞争的主战场，欧美国家的企业虽然在本轮竞争中失去了位置，但他们已经在为下一阶段的竞争做布局，是潜在的强大竞争者。

宁德时代还将迎来国外竞争对手的进攻。6月24日，工信部发布公告，决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》，第一至第四批符合规范条件的企业目录也同时废止。这意味着多年来一直实行的动力电池“白名单”正式结束，也宣布宁德时代等国产动力电池的保护期寿终正寝。2015年3月，工信部制定《汽车动力蓄电池行业规范条件》，要求动力电池企业通过“汽车动力蓄电池生产企业管理系统”进行线上申请，其后宁德时代、沃特玛、天津力神等多家企业入围“白名单”，但日本松下、韩国三星等国外电池供应商却一直未能入选。