https：//cn2.91-short.com

四、完善绩效考核和激励机制，着力疏通民营企业融资堵点（十）抓紧建立“敢贷、愿贷、能贷”长效机制。商业银行要推动基层分支机构下沉工作重心，提升服务民营企业的内生动力。尽快完善内部绩效考核机制，制定民营企业服务年度目标，加大正向激励力度。对服务民营企业的分支机构和相关人员，重点对其服务企业数量、信贷质量进行综合考核。建立健全尽职免责机制，提高不良贷款考核容忍度。设立内部问责申诉通道，为尽职免责提供机制保障。授信中不得附加以贷转存等任何不合理条件，对相关违规行为一经查实，严肃处理。严厉打击金融信贷领域强行返点等行为，对涉嫌违法犯罪的机构和个人，及时移送司法机关等有关机关依法查处。

8、新发放公司类贷款中，民营企业贷款比重应进一步提高。贷款审批中不得对民营企业设置歧视性要求，同等条件下民营企业与国有企业贷款利率和贷款条件保持一致。9、加快实施民营企业债券融资支持工具和证券行业支持民营企业发展集合资产管理计划。研究支持民营企业股权融资，鼓励符合条件的私募基金管理人发起设立民营企业发展支持基金。支持资管产品、保险资金依法合规通过监管部门认可的私募股权基金等机构，参与化解处置民营上市公司股票质押风险。

全国范围来看，呼叫网约车确实显得更不容易了。滴滴提供的大数据显示，目前打车成功率平均下降了7%。抽取31个省会和直辖市的出行数据显示，超过半数城市在2019年打车更难了。其中，南昌市2019年打车成功率下降幅度达27%。据分析，打车成功率下降的主要原因在于运力短缺导致的供需不平衡。一方面，经过几年的市场培育，越来越多的人已习惯网上叫车，这种需求有进一步稳定并扩大的趋势。另一方面，在各地网约车合规化进程下，不合规的网约车司机正在逐渐退出。中国信息通信研究院政策与经济研究所此前做过的一次全国网约车市场调查显示，截至2018年7月，合规网约车数量是17万，占网约车总量的0.54%；合规司机数量是34万，占司机总量的1.1%。而平台的补贴在不断减少，对司机的要求更加严格，也使进入网约车领域的司机增量放缓。

资金面相对宽松的背景下，尽管市场对于信用风险和海外债市下跌的短期担忧情绪缓解，但回归到市场本身，当前债券市场面临的环境仍不容过度乐观。海外方面，尽管近期美债跌势放缓，但随着中美经贸磋商达成共识，美国对经济复苏的担忧进一步缓和，不少机构认为，美债收益率继续上行的压力仍然较大，中美利差向均值回归可能导致国内利率有进一步上行的压力。

（三）加强考核督导。四部门将根据2017年度绩效评价工作情况，研究完善《农业水价综合改革工作绩效评价办法（试行）》；各地也要根据实际情况，建立和完善改革绩效评价工作机制，进一步发挥评价工作的导向激励作用。继续发挥重点联系制度作用，今年，发展改革委重点联系四川、甘肃，财政部重点联系湖南、广东，水利部重点联系山西、福建，农业农村部重点联系黑龙江、云南；各地也要相应建立省级部门与改革市县的重点联系制度，定期深入基层改革试点区域跟踪调研，指导和督促地方有针对性地开展工作。

阿里高开1.66%，腾讯高开2.63%，小米高开2%，美团高开2.41%。大中华投资策略研究学会副会长（港股）李伟杰表示，新经济股表现相对硬净，腾讯全日弹1.9%报380元，独力贡献恒指约55点，阿里巴巴（9988）亦弹2.3%报205元，美团（3690）亦微升0.2%，小米（1810）更大升4.3%报12.02元。李伟杰指出，腾讯、阿里及美团均有机会受惠内地居民足不出户的利好因素，但美团的旅游及酒店业务，或因疫情扩散而受影响，故他暂时会首选阿里。