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据比亚迪有关负责人透露，2019年比亚迪全年销量目标为65万辆，其中新能源汽车销量目标为30万辆，对于2019年补贴退坡趋势，比亚迪也早在几年前就有所准备，积极布局新能源汽车上下游产业链并掌握核心技术。据了解，比亚迪2019年将推出唐EV、新款元EV、宋Pro、新款宋MAX等14款新车型，且将切入被认为具有高速增长潜力的微型电动车市场。

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双11陷“缺货门”此前，361度在2018年双11期间曾遭遇“缺货门”，大批消费者投诉361度超卖低价商品，之后又以商品“缺货、无货、销毁、停产”等原因，迟迟不发货并要求客户退款，但同时，部分称缺货的同款商品在当时仍然以正价上架并正常售卖发货，因此被质疑为恶意超卖及刷单。

朱漫福北京理工大学机械与车辆学院2015级学生。曾获三次国家奖学金、徐特立奖学金等；2018年AAM杯国际创新方案设计大赛二等奖，2019年亚洲壳牌节能马拉松赛亚军，2018年全国大学生机械创新设计大赛全国二等奖等。裴穆雷澜哈尔滨工业大学航天学院2015级自动化专业本科生。曾将个人所得奖学金共计10000元捐赠给哈工大教育发展基金会，用以贫困学生的补助，先后获评黑龙江省三好学生、校优秀共产党员。作为项目负责人开展的国家级“大学生创新创业训练计划”获得二等奖。

随着外资放量流入，外资在A股的持股比例持续提升，其对A股的影响日渐深入。截至2018年末，境外机构和个人持股规模达11517.35亿元，其中通过陆股通持股6681.78亿元，约占外资持股总规模的58%。2019年3月末，陆股通持A股已破万亿，占同期A股流通市值的2.28%，如果按照陆股通持股占比60%的比例估算，全部外资持股在A股流通市值的占比可能已经达到3.8%。相比之下，公募基金在2018年末持股占比也仅为4.16%，由此可见外资在A股的影响已经不容小觑。叠加2019年外资大规模流入的预期，我们有理由相信，外资将会在很大程度上对A股形成积极驱动。

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